德通就地路面再生技術(shù)與系列裝備

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

● 通過(guò)智能檢測(cè)分析與評(píng)價(jià)，生成全鏈條養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案，施工全流程IoT遠(yuǎn)程監(jiān)控，保障路面再生養(yǎng)護(hù)質(zhì)量 

● 恢復(fù)路面基層及路基承載力，提升路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，延長(zhǎng)道路使用壽命 

● 采用長(zhǎng)半衰期泡沫瀝青再生技術(shù)，基質(zhì)瀝青和改性瀝青發(fā)泡粒徑小且密，膨脹率≥15倍，半衰期≥20s， 在振動(dòng)攪拌技術(shù)加持下，“點(diǎn)焊”界面分布更均勻 

● 專用瀝青路面銑刨及再生攪拌列車，粒徑級(jí)配控制更精準(zhǔn)，100%重復(fù)利用舊路面材料，可噴灑乳化瀝青對(duì) 骨料預(yù)裹覆 

● 采用特殊技術(shù)參數(shù)連續(xù)式振動(dòng)攪拌工藝，解決粗骨料表面裹覆泡沫瀝青不足的行業(yè)痛點(diǎn) 

● 銑刨（碎石）-拌合-攤鋪-碾壓，連續(xù)式流水作業(yè)，再生施工效率高，開放交通快

工藝流程

路面檢測(cè)評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì) ? 路面深層隱蔽病害處治 ? 長(zhǎng)半衰期泡沫瀝青冷再生 ? 上面層處理

經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益

■ 減少碳排放80%以上；

■ 舊路面材料100%重復(fù)利用；

■ 施工效率提升20%以上；

■ 延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)層服役時(shí)間10年以上；

■ 比傳統(tǒng)技術(shù)方案節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本25%以上。